قالت مجموعة "بوسكو"، الشركة الرائدة في صناعة الصلب في كوريا الجنوبية، إنها ستستثمر في مشروع مصنع الصلب التابع لشركة "هيونداي ستيل" في الولايات المتحدة، كجزء من استراتيجيتها للتعامل مع الرسوم الجمركية الشاملة التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات الصلب. وبحسب بيان صحفي، وقعت مجموعة "بوسكو" مذكرة تفاهم مع مجموعة هيونداي موتور للمشاركة في مصنع "هيونداي ستيل" في الولايات المتحدة وتعزيز التعاون في قطاعي الصلب والبطاريات القابلة لإعادة الشحن. وقال رئيس شركة "بوسكو" لي جو-تيه في البيان: "من خلال الشراكة، ستتمكن بوسكو من إيجاد حلول للنمو المستدام في جميع أعمالها بدءًا من الصلب إلى البطاريات القابلة لإعادة الشحن من خلال الاستفادة من التآزر التجاري (بين الشركتين) وسط ضغوط التجارة العالمية والنموذج المتغير". وفي الشهر الماضي، كشفت شركة "هيونداي ستيل" عن خطط لاستثمار 5.8 مليارات دولار لبناء مصنع متكامل للصلب يعتمد على أفران القوس الكهربائي في لويزيانا بحلول عام 2029، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في العام نفسه. ومن المتوقع أن يورد هذا المصنع الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 2.7 مليون طن سنويا من الصلب ليس فقط لشركتي "هيونداي موتور" و"كيا"، بل أيضا لشركات صناعة السيارات الأخرى في الولايات المتحدة، أهم سوق للسيارات في العالم. وجاء قرار "بوسكو" الاستثماري بعد أن بدأت إدارة ترامب في فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألومنيوم في منتصف مارس. وقالت مجموعة "بوسكو" في وقت سابق إنها تدرس "جديا" الاستثمار في عمليات إنتاج الصلب في الولايات المتحدة، حيث تعد المشاركة في الأسهم واحدة من عدة خيارات قيد المراجعة. "لم نحدد بعد حجم حصتنا في مشروع المصنع. ستبدأ المناقشات قريبًا لتحديد نسبة الاستثمار وأمور أخرى ذات صلة"، وفقًا لمتحدث باسم الشركة. وفي رسالة حديثة إلى الموظفين، أكد رئيس مجلس إدارة مجموعة "بوسكو" تشانع إن-هوا على أهمية التوسع العالمي. وقال "مع الشعور بالأزمة التي تتمثل في احتمال تخلف الشركة عن الركب إذا لم تتحرك بسرعة، يتعين علينا الاستثمار في مصانع الصلب في المناطق سريعة النمو وذات الهامش المرتفع، مثل الولايات المتحدة والهند، لتحقيق نتائج مهمة". وتتوقع مجموعة "بوسكو" أن تساهم مذكرة التفاهم في تعميق شراكتها المستمرة منذ خمسة عقود مع مجموعة "هيونداي موتور". وتعتبر"بوسكو" أحد الموردين الرئيسيين للصلب المستخدم في صناعة السيارات. وبموجب الاتفاق الأولي، ستقوم "بوسكو" بتوريد الصلب المنتج في مصنع لويزيانا الجديد إلى العملاء في الولايات المتحدة والمكسيك، كما ستتعاون مع هيونداي في تطوير مواد للبطاريات القابلة لإعادة الشحن لدعم حلول التنقل المستقبلية، وفقا للشركة. وفي أمريكا الشمالية، تدير شركة "بوسكو" مركزًا لمعالجة الصلب في الولايات المتحدة ومنشأة لمعالجة الصلب ومصنعًا للصلب للسيارات في المكسيك. وتقوم مجموعة "هيونداي موتور" بتوسيع شراكاتها مع الموردين العالميين لتأمين إمدادات مستقرة من مواد البطاريات القابلة لإعادة الشحن الرئيسية، بما في ذلك مواد الليثيوم والأنود، لمركباتها من الجيل التالي. وتستهدف المجموعة بيع 3.26 ملايين سيارة كهربائية بالكامل على مستوى العالم بحلول عام 2030، وهو ما يزيد عن ثمانية أضعاف عدد الوحدات التي باعتها العام الماضي والتي بلغت 397,355 وحدة.
العودة للأخبار
أخبار صلب21 أبريل 20253 دقائق قراءة